来源：生意社

称取0.5g不同炭化温度下的炭素于100mL磨口锥形瓶中，加入100mL印染废水，在振荡器上于120r/min、25℃下振荡30min,过滤，测其吸光度值。炭化温度从400℃升高至800℃，脱色率逐渐增大，其原因是在炭化过程中，花生壳中的纤维素和木质素分解，产生脱水、脱酸等反应，并形成芳核间的结合，随后脱氢，大量芳核直接结合，形成二维平面结构，同时结合上-CH2-,形成三维立体结构，形成了发达的孔隙，使炭化后的花生壳炭素具有吸附性。炭化温度再继续升高到900℃，其脱色率反而下降了，原因是温度过高，使花生壳中的纤维素碳化结节，阻碍了孔隙的形成。故炭化温度选择800℃。

来源：华商报

　　海关总署近日公布了我国今年一季度的对外贸易基本情况。我注意到，贸易顺差2705亿人民币，比去年同期大幅度增长。但是，一季度外贸的增长，是否意味着我国对外贸易将摆脱近几年形成的增长减速趋势，重新走上以往的高增长之路呢？单从数据来看，似乎可以这样认为，不过还必须看到的

来源：经济参考报     记者　张彬

        “当前航运业正经历着百年不遇的大萧条，中国航运业连续两年罕见地出现全行业严重亏损，航运业面临着行业性‘破产’的可能。”全国政协委员、河北远洋运输集团董事局主席高彦明在接受《经济参考报》记者采访时表示，应加快航运业振兴，解决运力过剩的问题。

来源：中国质量新闻网

近日，一批23.8吨产自印度尼西亚的棕榈壳顺利抵达张家港口岸，这是张家港口岸首次进口棕榈壳。张家港检验检疫局提前介入，了解相关信息，细化检验检疫工作方案，现场认真审核报检单证，检查货物和包装，并按检验检疫要求取样送实验室作进一步检测。

来源： 重庆商报

　　眼下虽是出口淡季，但航运涨价的风却未停止。日前，记者了解到，从本月起，马士基、东方海外、中海等多家集装箱运输企业相继宣布提价，增幅在10%~20%不等，受此影响，近期出口的产品运输成本将有所上涨。

　　马士基航运公司近日对外宣布，从11月起，针对亚欧航线实施新一轮的加价计划，增幅在10%~20%之间。据了解，这次马士基今年内第三次调价，其余两次分别在今年3月和8月。

来源：中国投资  作者：杨海霞

　　提供更为洁净的水，将是目前以及今后中国潜力最大的需求之一。

　　自今年7月始，国家发改委、中国国际工程咨询公司等就开始了对太湖治理总体方案进行修编，相关人士透露，该方案有望于年底出台，方案中将涉及巨额投资。

　　始于1991年的太湖流域治理已经十年多，耗资已达数千亿元。虽有成效但却未能彻底解决问题，太湖地区是中国经济最发达的地区，这里聚集了中国1/4以上的GDP，然而同时这里也是流域污染严重的地区。

来源：中国证券报     龚小磊

　　第112届中国进出口商品交易会4日闭幕。中国证券报记者从广交会新闻中心获悉，截至3日，本届广交会出口成交326.8亿美元，较上届下降9.3%，特别是对欧美日市场出口额降幅明显，采购商与会总人数较上届减少10.26%。

来源：北极星电力环保网

日前，记者从山西省活性炭行业协会获悉，国家脱硫脱硝活性炭标准，由山西制定完成。今后，用于净化空气污染物的脱硫脱硝活性炭，有了全国统一标准。

山西是煤炭大省，也是煤烟型污染的大省。煤烟型污染的污染物主要是煤烟和二氧化硫。因此，净化工业废气中的二氧化硫，对我省治理大气污染非常重要。以往很多企业治理二氧化硫污染主要使用的是湿法脱硫，但是湿法脱硫存在产生废水的问题，而且运行成本较高。

来源：中国证券网

产能逐渐释放
　　本部目前有接近3万吨的自有活性炭产能，另外可处理5000吨以上的外购活性炭原料。2012年5月份投产的8000吨募投项目已经完全达产。荔元分公司募投项目的2条各6000吨的生产线，其中一条已于去年5月份投产，另一条预计在今年年底投产。收购的江西怀玉山三达分公司实际产能不到8000吨，其中还包含了一部分外购活性炭原料进行加工处理。刚刚收购的满洲里分公司仍在技改进行复产过程中，公司会抓紧时间尽快复产。

来源：国际在线 　编辑：张斯路

国际在线消息（驻内蒙古记者 刘源源）：煤炭产量和销量均列全国第一的内蒙古自治区近日宣布，通过实施矿产资源整合，目前已整合关闭了近900处煤矿、近2000处非煤矿山。

现在，内蒙古各煤矿的平均单井产能，已经由不足14万吨提高到了目前的140万吨；30万吨以下的矿井已经全都退出市场；自治区内的煤矿数量，由2005年的1378个减少到目前的598个，回采率提高到60％以上，机械化生产水平也由35％提升到90％以上。原煤年产量由2.6亿吨增加到近10亿吨。